Ich kann genau zu dem Thema das Buch „Road to nowhere“ von Paris Marx empfehlen. Er rechnet da mit der gesamten Silicon Valley Verkehrsideologie (von Uber und Elon über Self-Driving-Cars bis hin zu Scooter-Start-Ups) ab.
Im Grunde geht es darum den Fußgängerinnen auch noch das letzte bisschen Freitaum zu nehmen, um daraus Profit zu generieren.
Wie heißt es so schön im Ruhrpott: „Man gewöhnt sich an allem, auch am Dativ.“
Imho Scandinavian prisons are a good example. I saw a documentary about an island where the prisoners can roam more or less freely, work and are reintroduced into society.
Eine linksliberale FDP könnte das. Die aktuelle neoliberale FDP ist nicht in der Lage das überhaupt zu denken, geschweige es in die Tat umzusetzen.
Ulrich Schneider vom Paritätischen hat es meiner Meinung nach auf den Punkt gebracht: „Es geht nur ökosozial!“
Nach so vielen Jahren des Stillstands bewegt sich endlich wieder etwas in diesem Land.
Daher kommt ja die ganze Kritik! Die meisten Menschen in diese Land wollen leider gar keine Veränderungen. Es bleibt gefälligst alles so wie es ist!
Hatte die Ampel in ihrer Wahlrechtsreform nicht die Direktmandatsklausel gestrichen?
Darum ging es mir doch: Es machen freiwillig leider nicht genug.
Ich finde den Einwurf von Nachtigall aber auch sehr wichtig: Fossil-Subventionen (vor allem für Treibstoffe und in der Landwirtschaft) müssten als erstes weg — aber eben auch per Gesetz.
Dann sind Förderprogramme für bspw. Lastenräder (haben wir in Anspruch genommen) ja tatsächlich auch für die Fahrrad-„Industrie“ sinnvoll, weil sie Nachfrage (und damit Produktion) erhöhen und verstetigen.
Siegessäule in Pink — fänd ich sehr cool!