Yes, because it's incredibly more dangerous for pedestrians to get hit by an E-Scooter than for an E-Scooter driver being hit by a car. /i
Nevertheless, of course no one should be an asshole in traffic, regardless of transportation mode.
Yes, because it's incredibly more dangerous for pedestrians to get hit by an E-Scooter than for an E-Scooter driver being hit by a car. /i
Nevertheless, of course no one should be an asshole in traffic, regardless of transportation mode.
How much emissions do cars cause per passenger and travelled distance?
Twitterix
Manche Leute haben eine Lese-/Rechtschreibschwäche.
Go back to kindergarten.
Wenn jemand anders Nazis wählt, zählt meine Stimme für die Grünen trotzdem.
Nein, nicht unbedingt. Nur, weil du darauf vertraust, dass genug andere Leute die Grünen wählen, um über den 5 % zu bleiben. Das ist zwar durchaus wahrscheinlicher, will ich gar nicht abstreiten. Aber ist die selbe Logik deines Gefangenendilemmas.
It's objectively worse than Firefox. For example, Firefox recently passed all minimum security requirements by the German Federal Office for Information Security. No other browser meets them.
Klar. So, wie dass man darauf vertrauen muss, dass niemand Nazis wählt. Dafür ist Kommunikation und Austausch sowohl öffentlich als auch im Kleinen wichtig.
Ja, da stimme ich dir zu. Wenn doch die Stimmen unterhalb der 5% nicht einfach verfallen würden, dann wäre das Problem nicht ganz so dramatisch.
A-Bär: Wir haben noch Direktmandate und die Grundmandatsklausel, sodass man selbst unter 5% mit Kleinparteien Wirkung haben kann.
Darüber hinaus hat die Wahlstimme direkte Auswirkung auf die Parteifinanzierung, was ihr beim Erhalt und Wachstum helfen kann.
Natürlich nicht. Außer vielleicht man gründet seine eigene. Man kann es halt nicht jedem recht machen. Ich denke, es wäre aber schön die Alternativen zu unterstützen, welche insgesamt die besten Ideen mitbringen.
Für wie machbar und wahrscheinlich hältst du es, dass du in einer größeren Partei deine Interessen durchsetzen kannst? Ich bin da grad skeptisch und halte es in dem Aspekt alleine nicht für besser als Kleinparteien zu wählen.
Man sollte mal zählen wie viele Leute das sagen und so denken. Ich wette, man käme ziemlich schnell auf die erforderlichen Stimmen, um einer kleineren Partei über die 5 % zu verhelfen.
Viel zu viele denken so. Und das macht nachhaltige Veränderungen umso schwieriger. Wählt man keine Kleinparteien, bleiben diese klein und große Parteien groß. Ein sich selbst verstärkender Kreislauf.
Wenn man Kleinparteien nicht wählt und stattdessen große Parteien, bleiben kleine Parteien klein und große Parteien groß. Ob das nachhaltig ist, halte ich für fragwürdig. Ich verstehe deinen Standpunkt natürlich trotzdem. Es ist schwierig.
Disclaimer: My comment is just a superficial note on the topic and does not represent a qualified in-depth summary.
Yes, indeed. They would be most useful in rural areas, where public transport is not sufficiently present and could therefore replace cars.
But those are the areas, which are not as profitable as cities. There, decent public transport options often exist, which is why they often replace walking and thereby increase emissions.
But that also depends on particular individual factors like the electrification of those public transport modes.
There is some reaearch on this, for example:
https://www.itf-oecd.org/are-e-scooters-good-or-bad-environment
https://doi.org/10.1016/j.trd.2020.102680