Oui exactement, s'il ne sortait que des nouveaux modèles quand ceux des premiers acheteurs seraient vraiment trop vieux, on serait encore qu'au FP3.
Je l'aime beaucoup mon FP3, mais jamais tu arriveras à convaincre un acheteur maintenant de le prendre.
Les nouveaux modèles sont pour de nouveaux utilisateurs, pas pour ceux qui en ont déjà un.
Je n'ai jamais compris l'intérêt des portiques SNCF tels qu'ils sont en l'état. Comme tu le dis, ça crée de l'attente, il y a de toute façon presque autant de personnel que de portiques, et la plupart du temps, on est de toute façon contrôlé une fois dans le train (pour les Marseille-Paris en tout cas).