Dann ist doch die ganze Diskussion für dich egal?
DAT
joined 2 years ago
Möglicherweise wird es in den nächsten 10 Jahren einen Nachfolger von USB-C geben.
das glaube ich nicht mal
Wie lange funktionierte USB-A/B? Von 1996 bis 2008 gab es nicht mal was alternatives. In den 12 Jahren also völlig unverändert. Und danach? Kam erstmal etwas mit 100% Abwärtskompatibilität! Du kannst noch heute USB-Geräte von 1997 an ein Gerät mit USB-A-Buchse stecken. Es ist dann nur halt so langsam wie früher.
Typ C ist nur eine Vereinheitlichung nachdem es viele Probleme mit mini/micro in jeweils A und B gab. (gleich mit OTG und den neuen Kontakten für 3.0 bis 3.2 und Ladestandard) - wir haben also einmalig aus mindestens 8 Steckervarianten eine einheitliche gemacht. Zusäzlich gleich noch Display-Port und Thunderbolt eingebunden!
Das ersetzt nebenbei auch endlich den inzwischen recht alternden HDMI-Verbinder (eigentlich 3 Varianten) und die allgegenwärtigen Barrel-Plug Stromstecker. (mit soooo vielen Durchmessern und Spannungen - ich habe mindestens 3 Adapter-Sets und ca. 100 Netzteile dafür)
Der Standard für die Verbindung mag sich durchaus permanent ändern. Dieser Stecker aber wird uns aber für mindestens die nächsten 15 Jahre mit recht großer Verbreitung erhalten bleiben.
Das ist eben nicht nur ein Stecker für Telefone.
ist nur halt nicht wirklich relevant, weil es (im Gegensatz zu USB) nur von 2-3 Firmen wie Intel oder Apple beachtet wird.
Thunderbolt ist kein Standard - es ist ein albernes Prüfsiegel wie Fairtrade oder der Blaue Engel.
nah
that's some age old struggle
idk how people still justify that clusterfuck, but it's that way since forever. I remember vividly how we were annoyed by such shit with some "cross platform" gui toolkits (or browsers) back when debian woody still was relevant.
This won't be solved in this decade. or the next.
sie ja auch nicht
that's your opinion (I share it)
but that totally isn't a valid response that's helping OP in any way.
Dacia mag kein Schrott sein, aber das mag das eine oder andere Baumarktrad auch evtl. nicht sein.
Und man könnte auch auf E-Motor verzichten und dann irgendwo unterhalb 2000€ für was ziemlich brauchbares rauskommen.
Wohingegen es bei PKW ÜBERHAUPT KEINE OBERGRENZE gibt. Du kannst dir Karren für 2mio€ kaufen, die sogar schlechter zum Kinder-/Lastentransport geeignet sind als ein 4K€ GSD.
Punkt war: nicht alles was hinkt ist ein Vergleich!
Der Anhänger mag unter 1000€ kosten (und die wenigsten, sinnvollen tun das), diesen Preis aber mit einem Lastenrad gleichzusetzen, als wäre das gleichwertig und die teurere Version mit "Geld verbrennen" zu titulieren, ist schon SEHR albern.
Das ist so Größenordnung "ein Tretroller kostet 100€ und bringt dich so schnell ans Ziel wie ein e-Roller für 1000€!"
du vergleichst da aber halt auch einen Hersteller für relativ teure Fahrräder mit einem der billigsten Neuwagen
Du könntest auch das billigste Lastenrad vom Discounter vergleichen - ja, das ist dann auch Schrott.
naja… wenn ich beim GSD ganz links-unten in der teuersten Variante kaufe, liege ich wo? 6000€?
Nochmal 1000€ für Zubehör sind sicher drin - aber dann war's das auch.
Während 40K€ bei PKW noch lange nicht der Deckel sind.
ohne Wagenknecht und co. könnte ich zumindest endlich ohne großen psychologischen Konflikt Linke wählen.
Ich glaube schon.
ja, ich habe auch nie behauptet dass das irgendwie ausgereift oder auch nur "gut" wäre.
Spätestens wenn man Thunderbolt-Kabel will, zahlt man auch 20+€ für 2m Kabel (und länger ist nicht erhältlich), natürlich ist das nicht das selbe wie das 50ct-billig-Kabel was eine chinesische Fabrik zu ihrem Folien-Keyboard dazu legt.
Der Punkt ist nur: die Buchse bleibt die selbe.
Das ist nicht der Sieg des Fortschritts. Es ist aber zumindest ein Schritt in die richtige Richtung.