Als hamburger Radfahrer bin auch ich sehr unzufrieden mit der Fahrradinfrastruktur in unserer Stadt. In Bezug auf die Fahrradstraßen an der Alster muss ich aber widersprechen. Ich fahre regelmäßig an der Alster entlang und die Situation hat sich meinem Empfinden nach durch die Fahrradstraßen merklich verbessert, jedenfalls auf den kurzen Abschnitten auf denen Fahrradstraßen gebaut wurden. Kritisieren würde ich eher das es nur so lächerlich kurze Abschnitte geworden sind, das es auf mich eher wie eine PR-Aktion wirkt. Ein konsequenter Schritt wäre gewesen eine umlaufende Fahrradstraße mit Tempo 30 sowie Überholverbot für Autos um die ganze Alster zu ziehen um endlich mal die auf Autos fixierte Infrastruktur in der Innenstadt ein wenig aufzuweichen.
Hamburg
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hat sich verbessert. weiterhin inakzeptabel. für hamburger sicherlich eine offenbarung. in der realen welt trotzdem eine schweinerei.
wie schnell darf ein auto in einer fahrradstraße fahren? wenn ich 25 fahre und das gesetz sagt man darf mit einem PKW nur überholen wenn man deutlich schneller ist und 1,5m abstand hält...dann kann kein auto überholen ohne gegen die geschwindigkeitsbegrenzung zu verstoßen. in der strasse auf dem westufer ist so ein fake-blitzer der immer danke sagt oder traurig smiley macht. stell dich hin und sag mir das der nicht bei der mehrheit der fahrzeuge den traurigen smiley macht.
Fake Blitzer durch richtigen Blitzer ersetzen wäre meine Lösung ... und was ich oben geschrieben hatte :)
Finds da auch immer sehr voll von Autos, allerdings zeigt das Bild auch eine eher ungewöhnliche Situation, finde ich..
stimmt, es fehlt regen.
wieso dürfen den touristische buslinien zigfach täglich ala feste route eine fahrradstrasse nutzen? die haben da ja MEHRERE Bushaltstelle in der kurzen Strasse und die sind ausschließlich für Touribusse also nichtmal Öpnv. normalerweise sind da am wochende immer drei bis vier zeitgleich, so dass es keinen zugang zum radweg am ende der radstrasse gibt. die polizei kommt ja auch nur da hin um die besucher der blauen moschee zur belustigung des Segelclubs zu schikanieren. Hamburg halt...es geht kaum ungebildeter.
Was hat das mit Bildung zu tun?
Nix, außer der fehlenden Großschreibung.
Ist das so? Ja, zwei Busse sieht man selten, aber ersetzt man zB. einen Bus durch ein Post Auto, prompt steigt der Wiedererkennungswert.
Es gibt sehr viele Radwege um die Alster rum. Was ist dein Argument?
das touristischer linienverkehr aber auch immer genau dann seine hoch-zeit hat, wenn man auch bei gutem wetter mehr radfahrer sehen könnte. eine verkehrswende sieht sicher anders aus.
Weiß ich ja nicht, ich fände bis jetzt gerade die Fahrrad Straßen echt gut. Die paar Dutzend Male wo ich auch bei schlechtem Wetter durch bin war alles super. Muss aber auch dazu sagen das ich die meistens mit 25-30+ kmh befahre, was dem ottonormal wutbürger vllt schon schnell genug ist.
ich fahr da auch, aber auf der ost seite der alster sind bei gutem wetter hauptsächlich jogger, reisebusse, prollkarren usw. unterwegs.
wie schnell darf ein auto in einer fahrradstraße fahren? die hochrisiko-überholmanöver gefährden da dauernd. ich dachte das wäre nichtmal erlaubt.... die radwege in den anderen strassen sind auch eher nicht erlaubt...wegen verstoß gegen europäisches recht usw.. z.b. Radwege dürfen nicht einfach im nichts enden steht da in der eu verordnung.
ich gebe dir also recht: die radwege sind für hanburg-opfer sicherlich ein quantensprung. in lüneburg würde man den verkehrssenator dafür garantiert aufhängen.
Die Fahrrad Straßen sind halt auch nur (Dank immer hängenden Zusatzschildern) nur 30er Zonen wo man als Fahrrad Vorfahrt hat. Überholen darf man trotzdem unter normalen Verkehrsregeln. Ich wünsche man würde den Autozusatz ganz streichen. Ich kann mir sehr gut vorstellen dass das nach Vollendung der Verkehrswende der Fall sein wird. Wann das allerdings sein wird steht absolut in den Sternen.
Und ja das wir in Deutschland aufs EU Recht scheißen (bis auf die Legalisierung) ist ja nichts neues.
Aber ich hab das Gefühl langsam wird's was. Die bettelampeln sollen ja auch endlich weg.
ich drück die daumen. das mit den bettelampeln will ich sehen, vorher glaub ich das nicht. da wird auch noch einer kommen und ne studie haben, dass die autos dadurch mehr die umwelt belasten.
Rund um die Alster gibt es angeblich Fahrradwege
Ich mag die "Fahrradstraße" vor den Hotels (also die Rot angemalte Auto-Zufahrt zu den Hotels), wo am Anfang immer reflexartig alle Autofahrer rein fahren, wenn die Ampel rot zeigt. Da fahre ich am liebsten schön mittig mit entspannten 15 kmh um den Ausblick zur Alster zu genießen.