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Salon de l’auto de Shanghaï : « En Chine, le but des gens est de se déplacer, pas de conduire » (www.lemonde.fr)

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« L’hyperpuissance automobile chinoise ». Installé depuis vingt et un ans à Shanghaï, le consultant américain Bill Russo note, dans un entretien au « Monde », que c’est avec Tesla que les automobilistes chinois ont pris goût à la voiture électrique, en 2021. Depuis, les marques locales ont pris le relais.

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