Nyheder
For alle nyheder, hvad end de måtte omhandle.
Regler
1. Brug artiklens titel
Titlen på indlæg skal være titlen på nyhedsartiklen der linkes til. Du må dog gerne oversætte titlen hvis den ikke er på dansk, så længe oversættelsen er retvisende. En alternativ titel (fx i tilfælde af clickbait) eller vigtig supplerende information kan angives i kantede parenteser. Fx: "Clickbait titel [Beskrivende titel]". Dette sikrer at titlen på artiklen ikke er misvisende.
2. Brug ikke tekstfeltet ("body")
Link udelukkende til artiklen og brug ikke tekstfeltet ("body" på engelsk). Hvis du vil tilføje noget, så skriv en kommentar. Dette sikrer at debatten foregår fra et neutralt synspunkt der tager udgangspunkt i artiklen, og ikke en bestemt vinkling skrevet i tekstfeltet. Undtagelse: Det er tilladt at dele et referat af en artikel bag betalingsvæg i tekstfeltet.
3. Kun nye artikler
Artikler skal være mindre end en uge gamle. Dette sikrer at artikler faktisk er nyheder.
4. Debat-indlæg og andet skal markeres
Det er tilladt i et begrænset omfang at indlægge artikler der ikke som sådan er nyhedsartikler og ikke er skrevet af avisens ansatte (fx debat-indlæg eller læserbreve), men sådanne artikler skal markeres med [Debat] el. lign. mærkat i titlen af indlægget inden titlen på artiklen. Dette sikrer at brugere er klar over den potentielle højere bias der kommer fra debat-indlæg og sikrer at debat-indlæg ikke bruges til at skubbe en agenda.
Husk også at følge Feddit.dks generelle regler.
view the rest of the comments
Hvem er det der bruger rejsekortet? Jeg har ingen bil, og jeg bruger det aldrig. Jeg vil hellere gå end at betale 50 kroner for den bus, og orange billetter til tog har typisk fin pris hvis du ved du skal af sted en uge før men det fungere heller ikke på rejsekortet.
Måske er jeg bare fattig og syntes at 50 kroner for en bus er sindssygt.
Det er da umiddelbart en lang bustur hvis den koster 50kr...sidst jeg kørte med bus (i københavn) på rejsekort blev det vidst 25kr tror jeg
Alle der bruger offentlig transport, men ikke rejser hyppigt nok til at få pendlerkort. Rejsekortet er markant billigere end enkeltbilletter, hvilket egentligt er absurd, for der findes allerede apps til at købe enkeltbilletter som antageligvis virker meget som den nye rejsekortapp vil komme til. Så man kunne også bare sætte prisen ned på dem så de matcher rejsekortet.
Vi kunne også bare holde op med at lade som om offentligt transport skal drives for profit
Jeg kan ikke svare på din kommentar for jeg ved ikke hvad din pointe er. Kan du uddybe?
Men hvorfor bliver vi så ved med at opføre os som om det skal give profit?
Hvis der ikke er nogen der forventer at tjene på offentlig transport, hvorfor blev priserne sat op for en måned siden?
Vi bruger milliarder af penge på systemer for at holde øje med at folk betaler 10 kroner for deres bus-tur. Kunne det ikke bare være gratis i stedet for? Så kunne vi måske få nogle biler af vejen og spare endnu et par millioner på alt den motorvejs-udvidelse, og måske få en lidt højere bundlinje på vores helbred hvis vi nu går eller cykler lidt mere fordi bilen ikke er så attraktiv og spare millioner på vores sundhedsystem. Måske enda vi kunne bruge alle de parkeringpladser i indre by til noget økonomisk produktivt i stedet for opbevaring af folks private jernkasser.
@drkt @Grippler jeg er enig med dig. Men mens de ikke skifter det, tror jeg at det er en god ide at have en rejsekort app
Jeg bruger det konstant til både tog og metro. Jeg tager ikke lange distancer og synes ikke det er særlig dyrt. Betaler i hvert fald ikke 50 kroner for bussen, hvis jeg husker rigtigt. Måske kommer det an på hvor i landet man er?
Sikkert. Det koster i hvert ikke så meget i Aalborg, men jeg er blevet trukket meget mere end jeg havde løst til i Horsens kommune, hvor jeg bor.
Folk der bor på landet som ikke har kørekort eller bil :)