this post was submitted on 13 Sep 2023
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Aber dass Tempo 30 in der Stadt die Gefährdungslage massiv reduzieren würde, wird gezielt ignoriert. Diese heilige Kuh wird nicht angefasst.
Man könnte ja mal generell Tempo 30 großzügig im Schulbereich einrichten (Wunschdenken: Wohngebiete generell 30, oder gar Innerorts generell 30, Durchgangsstraßen meinetwegen 50, WENN vernünftige Radwege (modell Amsterdamm zb) vorhanden sind), gutes Radwegenetz dahin um Elterntaxen aufs Rad zu motivieren und dann bitte die 30 Zonen auch durchsetzen (ja, heißt regelmäßig blitzen und vielleicht mal über ne Anhebung der Strafen nachdenken, Härtefall im Schulbereich oder so).
Am Ende läuft es wie auf den Autobahnen:
Wer hätte das erahnen können