Monde

587 readers

15 users here now

Bienvenue sur Monde, une communauté francophone dédiée à l'actualité et la culture internationale.

Merci de respecter les Règles de l'instance jlai.lu

Journaux non acceptés :

Les faits divers - raisons : absence de recul par rapport aux faits généraux et anxiogène.
Le Figaro - raisons : transphobie
CNews, Europe 1, RFM - raisons : Bolloré, extrême droite

Comment lire toute la presse pour 25€/an : le pass BNF

Presse et média

Actualités positive

inspireafrica
imspire middle east

Fediverse

Les tutos de lemmy
Contacter un modo-admin
Communauté de secours:

!jlailu_statut@sh.itjust.works

founded 2 years ago

MODERATORS

le_pouffre_bleu@slrpnk.net

Snoopy@jlai.lu

Saule@jlai.lu

Snoopy@tarte.nuage-libre.fr

Ukraine : « Seules quelques sanctions ont eu un effet sérieux sur la capacité de Poutine à poursuivre la guerre » (www.lemonde.fr)

submitted 1 week ago by joelthelion@jlai.lu to c/monde@jlai.lu

3 comments fedilink hide all child comments

you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments

[–] joelthelion@jlai.lu 1 points 1 week ago (1 children)

Son analyse n'est pas très positive :

L’UE ne met toujours pas en place les outils pour, concrètement, les imposer. Imaginons un pays où la limitation de vitesse est fixée à 60 km/h, mais où tous les conducteurs roulent à 200 km/h. Si vous voulez vraiment réduire la vitesse sur les routes, il faut installer davantage de radars ou de postes de police. Et non pas installer de nouveaux panneaux passant la limite à 47 km/h. C’est pourtant ce que fait l’UE en baissant le plafond des prix du brut russe.

[–] keepthepace_@jlai.lu 2 points 1 week ago

Bah c'est pas vrai. Quelques saisies de bateaux et une interdiction de port dans l'UE pour plus de 200 vaisseaux identifiés de la flotte fantôme (estimée à ~ 400 navires) c'est quand même pas rien. L'UE a effectivement arrêté d'acheter beaucoup des produits pétroliers russes,

Ça a fait chuter leurs revenus:

Et les navires russes ne font plus commerce dans les eaux de l'UE:

C'est les choses que l'UE peut faire, pour le reste, c'est arriver à forcer d'autres pays, parfois pas chaud pour participer aux sanctions, de nous suivre. Les traité sur la libre circulation des navires sont difficile à toucher, pour aller plus loin il faudrait ça.