Maata pitkin matkustavat

150 readers

1 users here now

Haluamme matkailla ympäristöystävällisesti ilman lentokoneita! Ryhmässä keskustellaan kaikesta pintamatkustamisesta, niin rauta-, maan- kuin vesiteitäkin pitkin.

founded 5 months ago

MODERATORS

santeri@sopuli.xyz

Rail Baltica "economy" (www.euronews.com)

submitted 1 month ago by tuukkah@sopuli.xyz to c/maatapitkinmatkustus@sopuli.xyz

12 comments fedilink hide all child comments

"For the time being, there will therefore be a pared-down “economy route”, where instead of a double track throughout, it will mostly have a single track. Fewer noise barriers will be erected, the track bed will be built somewhat lower than originally planned, and branch lines will initially keep the existing broad gauge. This will save several billion euros."

you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments

[–] tuukkah@sopuli.xyz 1 points 1 month ago (2 children)

Ja tarkoittaakohan "branch lines" tässä Vilnaa ja Riian lentoasemaa, jolloin Riiassa pitää aina vaihtaa junan kulkusuunta? Kartan mukaan Riian voi myös jättää kokonaan väliin.

[–] tuukkah@sopuli.xyz 1 points 1 month ago* (last edited 1 week ago)

Videoversiossa sanotaan loppupuolella suoraan, että Riikaan ei olisi tulossa eurooppalaista raideleveyttä [tässä vaiheessa]: https://www.youtube.com/watch?v=PjEdHA_Ks-k

Sanottiin myös että sotilaskäytön vaatimukset ovat yksi syy, joka on kasvattanut projektia.

[–] Tuuktuuk@sopuli.xyz 1 points 1 week ago (1 children)

Toi Riian ohittava rata on ollut tavaraliikennettä varten suunnitelmissa koko ajan.

[–] tuukkah@sopuli.xyz 1 points 1 week ago (1 children)

Yksi mikä tässä hämää on, että Latvia rakentaa nyt ensimmäisenä osuuden Riian ja lentoaseman välille, mutta tämä osuus jää toistaiseksi irralleen muusta Rail Balticasta. Ja ovat päässeet EU:n kanssa sopimukseen, että tämä on ok kunhan maan poikki kulkeva osuus tulee valmiiksi 2030 loppuun mennessä (yksiraiteisena).

[–] Tuuktuuk@sopuli.xyz 1 points 1 week ago

No, se on osa Rail Balticaa. Jos se toteutetaan heri 1435-millisenä, se on tosi hankala, jos yhteyttä muuhun 1435 mm rataan ei tehdä.

Tuo motivoi Latviaa väkertämään jonkinlaisen yhteyden vierekkäisten radanpätkien välille, mikä on.EU:n mieleen. Ja koska se todella on osa Rail Balticaa, on järkevää, että se tehdään RB-rahoilla.