this post was submitted on 12 Apr 2025
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ich_iel

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Die offizielle Zweigstelle von ich_iel im Fediversum.

Alle Pfosten mĂĽssen den Titel 'ich_iel' haben, der Unterstrich darf durch ein beliebiges Symbol oder Bildschriftzeichen ersetzt werden. Ihr dĂĽrft euch frei entfalten!


Matrix


📱 Empfohlene Schlaufon-Applikationen für Lassmich


Befreundete Kommunen:

!wir_iel@feddit.org

!i_itrl@feddit.org

!ich_ial@lemmy.world

!zunftgemeinde@feddit.org

!ki_iel@feddit.org


Sonstiges:

Zangendeutsch-Wörterbuch


Regeln:

1. Seid nett zueinander

Diskriminierung anderer Benutzer, Beleidigungen und Provokationen sind verboten.

2. Pfosten mĂĽssen den Titel 'ich_iel' oder 'ich iel' haben

Nur Pfosten mit dem Titel 'ich_iel' oder 'ich iel' sind zugelassen. Alle anderen werden automatisch entfernt.

Unterstrich oder Abstand dĂĽrfen durch ein beliebiges Textsymbol oder bis zu drei beliebige Emojis ersetzt werden.

3. Keine Hochwähl-Maimais oder (Eigen)werbung

Alle Pfosten, die um Hochwählis bitten oder Werbung beinhalten werden entfernt. Hiermit ist auch Eigenwerbung gemeint, z.b. für andere Gemeinschaften.

4. Keine BildschirmschĂĽsse von Unterhaltungen

Alle Pfosten, die Bildschirmschüsse von Unterhaltungen, wie beispielsweise aus WasistApplikaton oder Zwietracht zeigen, sind nicht erlaubt. Hierzu zählen auch Unterhaltungen mit KIs.

5. Keine kantigen Beiträge oder Meta-Beiträge

ich_iel ist kein kantiges Maimai-Brett. Meta-Beiträge, insbesondere über gelöschte oder gesperrte Beiträge, sind nicht erlaubt.

6. Keine Überfälle

Wer einen Überfall auf eine andere Gemeinschaft plant, muss diesen zuerst mit den Mods abklären. Brigadieren ist strengstens verboten.

7. Keine Ăś40-Maimais

Maimais, die es bereits in die WasistApplikation-Familienplauderei geschafft haben oder von RĂĽdiger beim letzten Stammtisch herumgezeigt wurden, sind besser auf /c/ichbin40undlustig aufgehoben.

8. ich_iel ist eine humoristische Plattform

Alle Pfosten auf ich_iel müssen humorvoll gestaltet sein. Humor ist subjektiv, aber ein Pfosten muss zumindest einen humoristischen Anspruch haben. Die Atmosphäre auf ich_iel soll humorvoll und locker gehalten werden.

9. Keine Polemik, keine Köderbeiträge, keine Falschmeldungen

Beiträge, die wegen Polemik negativ auffallen, sind nicht gestattet. Desweiteren sind Pfosten nicht gestattet, die primär Empörung, Aufregung, Wut o.Ä. über ein (insbesonders, aber nicht nur) politisches Thema hervorrufen sollen. Die Verbreitung von Falschmeldungen ist bei uns nicht erlaubt.


Bitte beachtet auch die Regeln von Feddit.org

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[–] trollercoaster@sh.itjust.works 33 points 4 months ago (2 children)

Nicht so schlimm, kriegt man mit 1 Wasserschlauch wieder weg.

[–] ZonenRanslite@feddit.org 13 points 4 months ago (2 children)

So macht die Feuerwehr auch sauber, nachdem Leute schauten, ob sie stärker als ein Zug sind.

[–] neons@lemmy.dbzer0.com 7 points 4 months ago (1 children)

Du sagst das ironisch, aber als jemand in der Feuerwehr an einer Bahnlinie kann ich dir sagen, dass für sowas wirklich die Löschzüge der SBB angefahren kommen.

[–] ZonenRanslite@feddit.org 11 points 4 months ago (1 children)

Als jemand der vor einem viertel Jahrhundert bei der Deutschen Bahn angefangen hat, kann ich dir sagen, dass hier die reguläre Feuerwehr kommt.

[–] neons@lemmy.dbzer0.com 8 points 4 months ago (3 children)

(Disclaimer: Bin zwar selbst in der lokalen Milizfeuerwehr, war bei diesem Einsatz aber (zum GlĂĽck) nicht dabei)

Wirklich? Bei uns in der Schweiz kamen die nochmals den Löschzug vorbei.

Macht ja irgendwo auch Sinn, wenn da nochmals Profis vorbeikommen um die Gleise zumindest zu ĂĽberprĂĽfen.

Frage mich allerdings, wieso bei uns der Löschzug vorbeikommt und bei euch das die lokale macht. Habt ihr proffessionelle Feuerwehren? Unterschiede in den Protokollen? Macht bei der DB der nächste Lockführer die Kontrolle statt einem Löschzug?

So viele Fragen und keinen Weg sie zu beantworten :(

[–] ZonenRanslite@feddit.org 17 points 4 months ago* (last edited 4 months ago) (1 children)

Wenn wir einen Personenunfall haben, läuft das so ab:

  • Der LokfĂĽhrer gibt dann einen Nothaltauftrag ab, dass hören alle LokfĂĽhrer und Fahrdienstleiter in einen gewissen Umkreis.
  • Dann steht erstmal alles.
  • Danach sperrt der zuständige Fahrdienstleiter (meine Wenigkeit) das betroffene und die umliegenden Gleise und informiert die Notfallleitstelle.
  • Die Notfallleitstelle wiederum informiert den Notfallmanager und die Rettungskräfte (Notarzt, Sanitäter, Feuerwehr und Polizei).
  • Wenn dann alle vor Ort sind und die Sperrung der Gleise offiziell an die Rettungskräfte ĂĽbermittelt wurde, beginnt die Bergung.
  • Der LokfĂĽhrer wird abgelöst und bekommt einen Zwangsurlaub mit der Möglichkeit eines Therapeuten.
  • Wenn die Person vollständig geborgen wurde, schaut man sich die Schäden am Fahrzeug an. Die Loks sind sehr stabil gebaut und in der Regel gibt es keine größeren Beschädigungen.
  • Falls die Lok dennoch nicht fahrbereit sein sollte, kommt eine Hilfslok.
  • Zuletzt spritzt die Feuerwehr alles sauber.
  • Wenn alle Rettungskräfte den Gleisbereich verlassen haben, bekommt der Fahrdienstleiter eine entsprechende Meldung und hebt die Sperrung der Gleise wieder auf.
  • Danach fahren wir wieder.
  • In der Regel dauert die ganze Geschichte zwischen 2 und 3 Stunden.

Und bitte, falls euch euer Leben lieb ist, geht nie ĂĽber geschlossene oder sich schlieĂźende Schranken, steht nicht zu nah an der Bahnsteigkante, quert nie irgendwo einfach die Gleise oder geht an Gleisen entlang. Die ZĂĽge sind manchmal schneller da, als man denkt und haben auch eine enorme Sogwirkung.

[–] luciferofastora@feddit.org 1 points 4 months ago

Die ZĂĽge sind manchmal schneller da, als man denkt und haben auch eine enorme Sogwirkung.

Bei mir in der Gegend is immer "Werbung" in den Bahnen und Bahnhöfen die genau darauf hinweist. Ich glaub es gibt auch ein Plakat zur Oberleitung und wie viel saftiger als ne Haushaltssteckdose die ist. Dass Leute daran erinnert werden müssen ist mir echt befremdlich, aber ich stand kürzlich schon wieder zweieinhalb Stunden am Gleis weil die Bahn nicht kam weil Streckenabschnit gesperrt.

[–] trollercoaster@sh.itjust.works 5 points 4 months ago* (last edited 4 months ago)

Die deutsche Bahn hat nach ihrer Umwandlung in ein privatwirtschaftliches Unternehmen einen Großteil der Bahnfeuerwehren als Sparmaßnahme abgeschafft. Was da noch an eigener Ausrüstung vorgehalten wird, (insbesondere Lösch- und Rettungszüge) ist für Unfälle und Brände in Tunneln gedacht, an Personal gibt es hauptsächlich noch die Notfallmanager, die als Fachberater für die Einsatzleiter fungieren. Notfälle an Bahnanlagen werden normalerweise von öffentlichen Feuerwehren abgearbeitet. Zum Teil bezahlt die Bahn dafür bahnspezifische Ausrüstung. (z.B. Erdungssatz für Oberleitung)

[–] Randelung@lemmy.world 3 points 4 months ago

Alter, Zugunglück is auch mein schlimmster Alptraum. Haben wir mal bei nem Bier besprochen, was am Bahnhof so abgehen würde und was wir tun könnten. Dank Hochspannung läufts drauf raus, dass wir Angehörige davon abhalten müssen, zum Zug zu rennen, können aber selber auch nicht hin. Düster.

Mit Eimer und Putzlappen wĂĽrde das auch ewig dauern.

[–] Onionguy@lemm.ee 6 points 4 months ago (1 children)
[–] trollercoaster@sh.itjust.works 6 points 4 months ago (1 children)

Danke. Leider hab ich noch keinen Kuchen bekommen.

[–] Onionguy@lemm.ee 11 points 4 months ago (1 children)

Na sagamal! Hier bittschön

Damkeschön. Das ist 1 sehr schöner Kuchen.