this post was submitted on 29 Dec 2024
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Chemin de fer, trains, univers ferroviaire
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J'ai fait quelques AR entre Saintes et Brest en train pour tenter.
3 trajets possible avec des variantes:
Bref, 2 correspondances à chaque fois (sauf avec le Brest - Nantes le dimanche soir), plus de 8h de train quand tout se passe bien... attente comprise. Tout ça sans compter le prix exorbitant de l'AR.
Vivement que je m'en aille de Saintes, c'est insupportable et suis obligé de prendre la voiture.
Quand tu dis exorbitant ça revient à combien à peu près ? Tu as les cartes de réduction pour le TER et une carte Avantage pour le reste ?
En moyenne je dirais 300€ par là sans carte de réduction. Je ne voulais rien prendre tant que j’étais pas sûr de choisir l’option train. Sachant que je fais un AR par mois
Sans covoiturage au barème fiscal la voiture revient quand même à 500-700€ par aller-retour, 300€ sans cartes de réduction je dirais pas que c'est exorbitant dans ce cas mais ça reste trop cher…
Je suis curieux sur la méthode de calcul, 500-700€ me paraît énorme (et c'est du moins pas ce que je ressens niveau finance). Ca prend en compte entretien, côte qui descend avec le vieillissement et le kilométrage ?
Je paie ~120€ d'essence + 42€ de péage (Saintes - Nantes) pour l'AR actuellement
Oui, ça compte tout sauf le stationnement et les péages. Le barème kilométrique fiscal sert aussi de limite acceptable aux montants pour un covoiturage (il faut qu’une part proportionnelle à la place dans la voiture reste à la charge du conducteur) et aussi pour compter combien un bénévole donne à une association en utilisant son véhicule personnel pour des activités associatives (comme un coach de foot bénévole pour aller aux entraînements/matchs), ça me paraît être une bonne mesure du coût d’un trajet. Je comptais Saintes - Brest pour 1000 km aller-retour pour dire 500 à 700€.
Super intéressant merci !