this post was submitted on 17 Oct 2024
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Deutschland

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founded 1 year ago
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[–] D_a_X@feddit.org 11 points 10 months ago* (last edited 10 months ago) (2 children)

Noch günstiger wäre es, alte Autos nicht mehr zu ersetzen und lieber über Förderungen nachzudenken, bei denen sich mehrere Familien ein E-Auto teilen. Nennt sich Carsharing. Hilft, dass die Autos nicht 23h am Tag rumstehen.

[–] windowsphoneguy@feddit.org 3 points 10 months ago (1 children)

Bin ich bei dir, aber zumindest ist es ein erneuter Datenpunkt dazu, wie unwahrscheinlich der breite Einsatz von E-Fuels für KFZ ist.

[–] Captain_Baka@feddit.org 5 points 10 months ago (2 children)

War das eigentlich jemals was anderes als Augenwischerei für Reiche? Also außer der Sache dass dafür Steuergeld abgezockt wird um die Erforschung dieses Unsinns zu zahlen...

[–] trollercoaster@sh.itjust.works 3 points 10 months ago

Es gibt Anwendungsfälle (z.B. Luftfahrt), die die hohe Energiedichte von Verbrennungskraftmaschinen mit flüssigen Kolenwasserstoffen brauchen, genauso wie es Anwendungen (z.B. Katastrophenschutz) gibt, die die einfache Logistik von flüssigen Kohlenwasserstoffen brauchen (dabei spielt auch die Energiedichte eine Rolle, aber auch die relativ einfache Handhabung). Für die breite Masse wird das nicht tauglich sein, aber für bestimmte Nischenanwendungen einfach notwendig.

[–] windowsphoneguy@feddit.org 2 points 10 months ago

Genauso wie Wasserstoff halt ein schöner Kompromiss aus Investitionsbullshit und Verbrenner-Weiter-So

[–] einkorn@feddit.org 2 points 10 months ago

Und dann hast du Leute wie meine ehemalige Mitbewohnerin:

"Was? Das Auto bei uns um die Ecke ist 1h bevor ich spontan los will, nicht mehr frei? Was ein Mist dieses Car Sharing doch ist!"... "Was? 2 Stationen mit der Straßenbahn zum nächsten Auto? Viel zu anstrengend!"