this post was submitted on 07 Oct 2024
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DACH - Deutschsprachige Community für Deutschland, Österreich, Schweiz
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https://www.deutschlandfunk.de/treibhausgas-emissionen-deutschland-2023-expertenrat-100.html -> "Nur der Verkehrssektor verfehlte sein Ziel um 12,8 Millionen Tonnen CO2" für 2023
DAS BEDEUTET dass die Sektorziele wegen Wissing gekippt wurden der eine Lücke zu schließen nicht im Stande ist, die im Jahr drauf zur Hälfte geschlossen wurde mit einem 50€ Ticket welches erst Mai eingeführt wurde. So verdammt unmöglich ist dass also... verdammte scheiße!
Mich beschleicht das Gefühl dass wir die Lücke fast ausschließlich mit einem langfristig verankerten 9€ Ticket hätten schließen können. Ja das schließt ein dass der Bund mehr ausgeben müsste, na und? (Btw hat auch keiner langfristig Bock 24/7 nach Sylt zu fahren also komme mir keiner der anfängt zu erzählen dass das technisch nicht bewältigbar wäre.)
Bei aktuell 250€/t CO2 an gesellschaftlichen Mehrkosten der Emission sind das ja nur schlappe 775 Mio. € Wenn man zukünftige Generationen nicht mit 1%/a entwertet, sind wir bei 860€/t CO2 und Mehrkosten von 2,56 Mrd. €
https://www.umweltbundesamt.de/daten/umwelt-wirtschaft/gesellschaftliche-kosten-von-umweltbelastungen#klimakosten-von-treibhausgas-emissionen