On se nyt kyllä helvetti ettei yhdestä murhaajan rintakuvasta päästä eroon täällä. Noh, toivottavasti seuraavalla kerralla mennään sellaisella tavalla, että hallinto-oikeus tykkää, ja saadaan Iljitšin patsas sinne mihin se kuuluu, museoon kontekstin kera. Toinen vaihtoehto on, että pitävät sitä siellä varastossa, missä ovat tähänkin asti sitä pitäneet. Mutta ei missään nimessä enää paraatipaikalla kadulla.

Olis voinu arvata et sisältövaroitukset olis ollu joutavia, mut näköjään niillä onkin mahdollisesti vaikutus. Taas yksi muistutus siitä että jos ei oikeasti ymmärrä miten asiat toimii, voi toimet kääntyä tarkoitustaan vastaan.

Sisältövaroituksilla on tarkoitus auttaa ihmisiä valmistautumaan kertomuksiin, kuviin tai kohtauksiin, jotka saattavat laukaista heissä epämiellyttäviä tunteita tai tuskallisia muistoja.

Käytäntö on sittemmin levinnyt medioihin, taiteeseen ja opetustilanteisiin erityisesti Yhdysvalloissa mutta myös Suomessa.

Meta-analyysissa kävi ilmi, etteivät varoitukset muuta tunnereaktiota sisältöihin eivätkä vähennä ahdistusta. Tutkimukset kertoivat tämän lähes yhtäpitävästi.

Sen sijaan tutkitut ihmiset kokivat stressiä saatuaan varoituksen ja odottaessaan häiritseväksi merkattua sisältöä.

Tutkimukset osoittavat, etteivät sisältövaroitukset tosiasiassa saa ihmisiä jättämään väliin teoksia tai materiaaleja.

Ongelma vaikuttaa olevan ajatus siitä että tunnereaktioita pitäisi pyrkiä välttämään. Kuitenkin normaaliin elämään kuulu myös negatiiviset kokemukset, epäonnistumiset ja huonot uutiset. Ilmeisesti alkuperäinen ajatus on ollut suojata ihmisiä materiaalilta, joka voi niitä järkyttää. Mut jos todellisuus on välillä järkyttävä, sen piilottaminen piilottaa myös todellisuuden, vois olettaa et se on vielä haitallisempaa.

TALVI YLLÄTTI AUTOILIJAT

Maailman suurin risteilyalus, Icon of the Seas, on lähes valmis. Turun telakalta se suuntaa Karibialle marraskuun lopulla, ja neitsytmatka lähtee Miamista tammikuussa.

Meyerin Turun telakalla on tilauksia vuodelle 2026 saakka. Royal Caribean Group on tilannut kaksi muuta saman kokoluokan risteilijää kuin Icon of the Seas. Ne valmistuvat vuosina 2025 ja 2026.

Myös TUI Cruises -yhtiön Mein Schiff 7 -alusta rakennetaan parhaillaan Turun telakalla.

Meyerin Turun telakka kilpailee uusista tilauksista etenkin muiden eurooppalaisten telakoiden kanssa. Ne ovat toimitusjohtaja Tim Meyerin mukaan Turun telakan pahimmat kilpailijat.

Monet varustamot kuten Viking Line ja Finnlines ovat tilanneet viime aikoina aluksia Kiinasta.

Uusin Kiinasta tullut alus on Finnlinesin Finnsirius, joka aloitti liikennöinnin syyskuussa Naantalin ja Kapellskärin välillä.

Tim Meyer myöntää, että kiinalaistelakat ovat mukana kilpailussa tilauksista.

– Kiinalla on suuret suunnitelmat, mutta kehitys on ollut hitaampaa kuin odotimme. Kiinalainen laivanrakennus on strategista teollisuutta ja sitä tuetaan paljon.

Iso paatti. Toivottavasti Meyer saa lisää tilauksia ettei telakalle käy köpelösti. Erikoista et Kiinan tukeman teollisuuden tuotteiden annetaan aiheuttaa markkinahäiriöitä. Vois olettaa et laivat on ihan samalla tavalla strategisia eurooppalaisillekin. Ei ehkä tämä laiva, mut tekeehän ne telakoilla muitakin.

B1M oli tehny sen rakentamisesta videon ja toinen kanava pääsi käymään laivassa kun se oli vielä rakenteilla. Jälkimmäistä videota voi joutua kattomaan äänettömänä, ne on ärsyttävällä tavalla innoissaan.

Euroopan parlamentti äänesti jo keväällä 2019 sen puolesta, että kelloja ei enää siirrettäisi. Esityksen mukaan aikaraudan viisareihin piti kajota viimeisen kerran vuonna 2021, mutta ehdotus jäi koronapandemian jalkoihin.

Valtioneuvoston sivuilta selviää, että liikenne- ja viestintäministeriön hanke kellonaikojen siirtämisen lopettamiseksi on vireillä vuoden 2023 loppuun asti. Hanke on kuitenkin lähinnä nimellinen.

– Meillä ei ole muita aktiivisia toimia kuin tarkistaa säännöllisesti EU:sta, onko puheenjohtajamaa ottamassa asiaa agendalle. Belgia ei aio keväällä nostaa asiaa esiin, joten todennäköisesti me vain jatkamme hankkeemme aikataulua taas vuodella eteenpäin, [tietoliiketoimintayksikön johtaja] Maria Rautavaara [liikenne- ja viestintäministeriöstä] toteaa.

Belgia perkele. Ensi yönä saa taas siirtää niitä kelloja, jotka ei siirry itsekseen. Vaihtoehtoisessa maailmassa me oltais jo oltu pari vuotta tilanteessa missä kellojen siirtely on vain historian häpeäpilkku.

Heipparallaa. Nyt on taas viikonloppu ja sehän tietysti tarkoittaa viikonloppulankaa! Nyt onkin tosiaan lokakuun viimeinen viikonloppu, eli talvi lähestyy kovaa vauhtia; onhan paikoitellen kuitenkin jo satanut luntakin. Ja tosiaan, nyt viikonloppuna vaihtuukin taas kesäajasta normaaliaikaan, joten siihenkin kannattaa varautua.

Mutta mutta, mites itse kukin aikoo muuten viettää tämän keskisyksyn viikonlopun? Onko minkälaisia suunnitelmia, projekteja, pyykinpesua tai jotain muuta? Tai ihan vaan muuta höpinää. Eipä kai tässä muuta.

Kreml antoi myöhään illalla poikkeuksellisen lausunnon, jossa se kiisti väitteet Venäjän presidentti Vladimir Putinin kuolemasta.

Asiasta uutisoivat mediat, kuten brittiläinen tabloid-julkaisu Daily Mirror.

Sosiaalisessa mediassa leviää tällä hetkellä monenlaisia väitteitä Putinin terveydentilasta.

Telegram-kanava kertoi myöhään illalla, että Putin kuoli syöpään Valdain residenssissä kello 20.42 Moskovan aikaa. Viestin on nähnyt yli 700 000 käyttäjää.

Kremlin tiedottaja Dmitri Peskov kiisti väitteet Putinin kuolemasta valtion tiedotusvälineille.

Peskovin mukaan väitteet Putinin kuolemasta ovat ”absurdeja”.

Aiemmin tällä viikolla sosiaalisessa mediassa kiersi huhuja, joiden mukaan Putin olisi kuollut sydänkohtauksen seurauksena.

Kaksi autoilijaa pysäköi hybridiautonsa sähköautojen latauspaikalle Turun Logomon pysäköintialueelle. Koska he eivät ladanneet autojaan ja kysymyksessä oli sähköautoille tarkoitettu latauspiste, pysäköinninvalvonta antoi heille pysäköintivirhemaksun.

Kuluttaja reklamoi valvontamaksusta valvontayhtiölle. Valvontayhtiötä latauspisteen tekninen vika ei kiinnostanut.

Valituksessaan toinen autoilijoista kertoi, että hän oli maksanut pysäköinnin Parkman-sovelluksella ja yrittänyt käynnistää latausta Virta-sovelluksella. Lataus ei kuitenkaan käynnistynyt.

Kuluttajan mukaan kysymys oli virhetilanteesta, johon hän ei voinut vaikuttaa ja maksamalla pysäköintimaksun hän myös yritti täyttää pysäköintiehdot.

Toinen autoilija puolestaan kertoi, että latauslaite oli vikatilassa eikä minkään muunkaan sähköauton lataaminen olisi ollut samaan aikaan mahdollista. Kuluttajan mielestä pysäköimisen ehto, joka rajoittaa ruudun käytön vain auton lataukseen ei voi olla voimassa, mikäli auton lataaminen ei ole mahdollista.

Kuluttajariitalautakunta myös toteaa, että sähköauton latauspaikkaa ei ole tarkoitettu pysäköintiin sähköautoa lataamatta.

Kuluttajariitalautakunta antoi asiassa päätöksen huhtikuussa. Kuluttajariitalautakunnan mukaan kuluttaja oli pysäköinyt auton alueelle pysäköintialueen ehtojen vastaisesti, koska autot oli pysäköity sähköauton latauspaikalle autoa lataamatta – kuluttajariitalautakunta piti siis valvontamaksua aiheellisena.

Jotain hyvää sentään tältä hallitukselta. Noista saisi hyvän vientituotteen jos onnistuttaisi tekemään sarjatuotannolla.

Turkin presidentti Recep Tayyip Erdoğan on siirtänyt Ruotsin Nato-jäsenyyshakemuksen maansa parlamentin ratifioitavaksi, kertovat uutistoimistot Reuters ja AFP.

Reutersin mukaan tieto tuli presidentinkansliasta ilman mitään muita yksityiskohtia.

Eteneeköhän Ruotsin jäsenyys nyt vai onko taas joku show tiedossa.

Nää tulokset on katsastuksesta tän vuoden tammikuulta niin mietin vaan että tarviiko jotain tehdä ennen seuraavaa katsastusta.