Fahrrad

Der Planungsstopp für Radwege stößt auf heftige Kritik. Es droht der Verlust von schon genehmigten Fördermillionen.

Hallo zusammen,

ich will wieder Fahrrad fahren und hab im Keller ein Rad stehen, das wieder fit gemacht werden müsste.

Kennt ihr Seiten, die einem Mechanik-DAU wie mir erklären können, was und wie ich sowas mache? Also generell, worauf ist zu achten, wie repariere ich X und Y, welches Werkzeug, etc.

Gut wäre es, wenn da Bilder/Abbildungen dabei wären oder am besten Videos.

Danke schonmal!

Hi! Meiner Erfahrung nach kann man einem Rad beim weggammeln zuschauen wenn es zu 100% draußen stehen muss. Leider ist es für mein Altagsrad keine Option es immer reinzutragen. Daher hatte ich überlegt ob eine leichter Regenüberzug eine gute Option für mich wäre.

Sollte so über den Lenker gehen und hinten bis zum Gepäckträger, vielleicht noch ein wenig Material für den Antrieb.

Die Produkte die man so findet packen das Rad immer zu 100% ein, was wiederum für den Alltag unpraktisch ist. Soll schnell auf und abgenommen werden können und in einer kleinen Tasche unterm Sattel oder so verstaubar sein.

Kennt da jemand sowas? Was haltet ihr von der Idee?

Habe bemerkt, dass beim Rad meines Sohnes, zwei Ritzel auf der Kassette ziemlich eiern.

Laut Woom-Homepage ist es ein Modell von 2018 bis 2020. Es hat acht Gänge. Auf der Herstellerseite finde ich die Kassette nicht und ich kenne mich nicht genug aus, um zu wissen wo ich sonst suchen soll :) Handwerklich versiert genug bin ich aber, um die Kassette auszutauschen und die Schaltung nachher wieder einzustellen.

Das geltende Recht bietet demnach keine Grundlage für ein Verbot, fahrerlaubnisfreie Fahrzeuge zu führen. Dementsprechend hob der zuständige Senat ein entsprechendes an den Kläger gerichtetes Fahrverbot auf.

BayVGH, Urteil vom 17. April 2023, Az.11 BV 22.1234

Kurz darauf wird reaktionär das lange geplante Tempo 70 an dieser Stelle eingeführt. Es ist extrem traurig, dass jede Verbesserung der Sicherheit für Radfahrer in Dresden in Blut geschrieben werden muss.

Der Zweiradmechanikermeister Michael Hanken wurde für die Aktion „Oldenburger des Jahres“ nominiert. Hanken engagiert sich seit zwanzig Jahren ehrenamtlich im Nachwuchsbereich.

In den Kernbereichen Herstellung, Handel und Dienstleistungen der Fahrradwirtschaft ist die Beschäftigung von 2019 bis 2022 um 30 Prozent gewachsen. Das geht aus der »Branchenstudie zur Fahrradwirtschaft in Deutschland 2019-2022: Beschäftigung und Unternehmensumsätze« hervor, die der T3 Transportation Think Tank im Auftrag des Unternehmensverbands Zukunft Fahrrad erstellt hat.

und zwar...? Wohin und wie wars? Erzählt doch mal von euren Fahrten und zeigt 1-2 Fotos, wenn vorhanden.

Wie seid ihr unterwegs? Noch klassisch mit Schlauch? Oder habt ihr diesen mittlerweile ad acta gelegt?

Ich persönlich halt die Entwicklung zum schlauchlosen Reifen für die größte positive Änderung der letzten Jahre. Der deutlich geringer fahrbare Druck bringt sehr viel mehr Komfort, wobei der Rollwiderstand vernachlässigbar ist. Deutlich weniger Durchschläge und platte Reifen in den letzten Jahren sprechen für mich dafür.

Ich fahre mittlerweile alle Räder ohne Schlauch, bis hin zum Stadtrad. Voraussetzung sind dabei immer vernünftiges Material und korrekte Installation.

Wie seht ihr das?

Radhosen und ich sind bislang keine Freunde. Ich hab schon nen paar ausprobiert, aber bislang finde ich alle iwie unbequem. Die mit Trägern mag ich überhaupt nicht und auch die ohne Träger sind mir alle iwie zu eng. Ich hab jetzt sogar mal eine in XXL bestellt (GORE WEAR Herren Shorts C3) und selbst die engt unten rum alles ein und das Sitzpolster sitzt, wahrscheinlich aufgrund der Größe, auch nicht ideal...einfach nicht bequem das Ganze.

Vllt. hat ja jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und stattdessen eine Sattelempfehlung, der auch ohne Radhose gefahren werden kann. Obwohl das ja normalerweise nicht empfohlen wird. Danke :)

Nach dem schweren Unfall gestern gab es heute die Meldung von seinem Team, dass er im Krankenhaus verstorben ist. RIP Gino Mäder

Der ganze Hansemannplatz ist Infrastruktur aus der Hölle. Das ist so eine scheiß Stelle die ich auch schon oft mit dem Rad entlang gefahren bin. Nach dem was ich sehe hatte der Radfahrer wohl Vorfahrt, nach Bild und Beschreibung kam das Auto nämlich über die Sliplane angefahren.

Der Unfall ist wohl ungefähr hier passiert https://goo.gl/maps/fLGBSpGSptJ8aWsZ6

Textlich ist die Aachener Zeitung natürlich wieder unter aller Sau. "Es kam zu Zusammenstoß mit einem Auto" "Junger Fahrradfahrer von Auto erfasst" "Dieser sei gestürzt und habe lebensgefährliche Verletzungen erlitten."

Die haben doch Lack gesoffen. Wo ist er denn bitte gestürzt?

An der Kreuzung steht schon ein Geisterrad an einer anderen Ecke.

Die CPs für das diesjährige Transcontinental Race sind veröffentlicht worden. Auch wenn ich mir eine Mitfahrt nicht vorstellen kann, verfolge ich das Rennen aber sehr gern als Dotwatcher. Start ist am 23.07. in Belgien. Die weiteren CPS sind Norditalien, Slowenien, Albanien und Griechenland. Das Ziel ist in Thessaloniki.

Hallo zusammen! Ich würde gerne ein leichtes Schloss anschaffen, Einsatzzweck Kinderfahrrad vor dem Supermarkt oder Musikschule, Bollerwagen am Biergarten etc. Also keine ganz große Sicherheitsanforderung, da tagsüber und zur Sicherheit von Objekten mit nicht so hohem Wert.

Klar hilft das nur gegen Gelegenheitstäter, aber ein schweres, einigermaßen sicheres Schloss nehmen wir halt für sowas nicht gerne mit.

Aus bekannten Gründen möchte ich kein Abus kaufen.

Habt ihr da Tipps?

Ps: Kind schafft noch kein Zahlenschloss, d.h. Eltern haben den Schlüssel bis jetzt - aber vielleicht wäre das für die Zukunft gar nicht schlecht.

Die Verkehrsverwaltung setzt unter Rentnerpartei-Senatorin Manja Schreiner neue Prioritäten auf den Straßen. Neben Radwegen ist die Einrichtung von Tempo 30 betroffen.

Puh. Kann man nur die Daumen drücken. Die dunkle Seite des Profiradsports.

Finde ich sehr spannend. Die neue APEX 1x12 Gruppe kommt nun auch mit AXS Funktechnik in günstigeren Preisregionen. Außerdem bringt SRAM doch noch einmal eine mechanische Gruppe - schöner Angriff auf die Shimano GRX meiner Meinung nach.

Die Bremssättel sind ja vom Formfaktor gleich mit allen anderen Sätteln dieser Shimano Road Generation. Was passt da noch rein? Gerne auch von Drittanbietern. Die blöden Kühlrippen brauch ich nicht.

Die Beläge sind zwar noch nicht komplett durch, aber ich wollte hier weiter machen mit der Ursachenbekämpfung für sporadisches Ruckeln und Aufbäumen der Bremse.

Centerlock-Lockring wurde schon noch einmal angeknallt. Steuersatz ist auch fest und Steckachse wurde noch einmal mit dem Drehmomentschlüssel angezogen.